【漫话北海变迁】大变化!北海交通发展40年

发布时间:2018-12-19 16:27   文章来源:北海市地方志编纂委员会办公室   [字体大小:  ]   打印文章

  

【请花几分钟看看北海交通的前世今生】 

  

改革开放前,北海曾经只是一个小渔村 

这个边陲小城交通落后 

一辆单车行满街 

40年斗转星移 

北海交通旧貌换新颜 

今天的北海 

高速公路、铁路、港口、航空 

构建“四位一体”立体交通 

成为便捷的宜居城市 

  

40年间,我们大北海有了太多的第一次: 

  

1985年,北海动工兴建北海港石步岭港区2个万吨级泊位;1986年,北海福成机场建成投入使用;1990年,广西第一条二级公路北海至南宁二级公路竣工通车;1995年,钦(州)北(海)铁路全线贯通;2001年,桂(林)(北)海高速公路全线贯通。20131230日,北海—桂林载客动车正式运营,北海迎来高铁时代。今天,北海市已成为我国中西部地区唯一同时拥有高速公路、高速铁路、港口、机场“四位一体”立体交通网络的沿海开放城市。 

  

  

 

北海市公路、铁路、港口、机场“四位一体”交通网络示意图(图片来自网络) 

    

      

  

要想富,先修路。解放初,北海有3条公路,全长41千米。 

1989年,全市有公路32条(含涠洲岛公路)共191.4千米。 

199010月,投资2亿元的南宁—北海二级公路通车;全市公路客运班线80条,开通北海—广州、深圳、珠海等地和广西境内各地市县的直达专线。全年完成客运量292.39万人次。 

2001年,桂林—北海高速公路全线贯通。北海市有客运班线189条,全年完成客运量711.51万人次。 

200512月,()()高速公路北海段建成通车,实现两广(广东、广西)高速公路对接;全年客运班线205条,客运量2968万人次。 

200810月,南珠汽车站开工建设,20105月竣工。 

2013年元旦,铁山港至玉森高速公路建成通车。 

2017 10月,合浦至贵港高速公路建成通车。年末,北海市公路总里程2936.4千米,其中高速公路175.94千米,一级公路65.06千米,二级公路216.18千米,三级公路110.8千米,四级公路2307.15千米,等级外公路61.27千 米;全年完成公路货运量6074 万吨,公路客运量 1958 万人。 

 

  

 

 

改革开放前,北海市民主要交通工具为自行车(图片来源网络) 

  

 

20101119日,北海南珠汽车站正式营运(图片来源网络) 

  

   

  

  199547日,钦(州)北(海)铁路全线贯通,铁路全长98.42千米,填补北海没有铁路的空白;512日,钦北铁路通车典礼在北海火车站广场举行;7月钦北铁路正式营运,开行北海—南宁、北海—成都2趟直达列车;全年旅客到发量8.6万人。 

20131230日,北海—桂林载客动车正式运营,北海迎来高铁时代;全年到发旅客90万人次,完成货物到发量450.6 万吨。 

20141226日开始,北海陆续开通往返广州昆明贵阳的动车,结束北海没有出省列车历史。 

2017 年,北海开行客车 34 对;全年完成旅客到发量 831 万人次,其中发送旅客 438 万人次,到达 393 万人次;货物到发量 222.3万吨。 

  

 

(图片来源《北海图录》《北海年鉴》) 

  

   

  

北海解放初期,北海仅有龙王庙等3个设施简陋、长度620米用石条筑成的步级码头。 

改革开放后,1985年北海动工兴建北海港石步岭港区2个万吨级泊位,结束北海没有深水码头和大型装卸机械的历史。 

1988年,北海港与87个国家和地区的173个港口有贸易往来。1989年,北海市辖境沿海主要港口有北海港、南湾港、沙田港、铁山港、大风江港,有码头27座(处),其中万吨级泊位2个。 

1992年,石步岭港区二期工程分别开工建设2万吨级、3.5万吨级泊位各1个,1996年建成投产。 

20091230日,广西北部湾国际港务集团有限公司投资建设的广西北部湾港北海铁山港10万吨公共码头开港。 

2017年,北海市拥有生产性码头泊位60个,其中万吨级以上泊位13个。分设有石涉岭港区、铁山港西港区、铁山港东港区3个主要港区。全年港口货物吞吐量3168.77万吨,与世界98个地区和218个港口有经贸往来;全年海上客运航线有北海—涠洲、北海—海南海口、北海—越南下龙—越南海防。 

  

 

(图片来源《北海图录》) 

  

   

  

 20世纪3040年代,北海市先后修建有简易的茶亭、涠洲、白屋机场,军民合用。白屋机场主要由美国空军使用,支援国民党抗日和撤退至海南岛,1949124日北海解放,白屋机场停止使用。 

1984年,经国务院、中央军委批准北海启动民航机场建设。1986年,北海福成机场建成投入使用,为4E级的全天候中型机场,开通北海—北京、广州、上海、成都、昆明及中国香港等直达航线。 

19935月,北海福成机场进行扩建,199910月建成投入使用。飞行区等级为4D标准,停机位8个,可全天候起降波音757、空客320等机型。2001年,北海福成机场新航站楼及配套工程开工建设,2005年基本建成。2007年,机场新航站楼启用,建筑面积2.78万平方米,机场可起降波音747等大型客机。 

2017年,北海福成机场在飞航线 27 条,执飞航空公司 12 家,通航城市 32 个。年内开通北海—泰国曼谷、郑州—北海—越南岘港国际航线2,完成旅客吞吐量 171 万人次。 

 

拍摄于1931年的北海航站飞机场照片(图片来源网络) 

  

 

北海福成机场新航站楼停机坪(图片来源《北海年鉴》) 

  

时间真是一把利刃 

弹指一挥,短短的40 

北海的交通网络极速发展 

地上跑的、海上驶的、天上飞的到处开挂 

“十三五”期间,北海交通将全面构建和完善 

公路、铁路、港口、航空有效衔接的立体“大交通”网络 

两年后,如果你还留在北海 

你将再次见证北海交通的辉煌! 

 

 

2016 年,上海路跨铁路立交桥建成通车(图片来源《北海年鉴》) 

  

 

2017年,贵港至合浦高速公路正式通车(图片来源《北海年鉴》) 

  

  

2017年,北海港码头扩大开放通过国家验收(图片来源《北海年鉴》) 

  

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